阿維塔11鴻蒙版智享升級版將於1月8日上市

阿維塔11鴻蒙版智享升級版將於1月8日上市

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本站汽車1月5日報道 日前獲悉,阿維塔11鴻蒙版智享升級版將於1月8日上市,此前在2023年8月24日,阿維塔11鴻蒙版剛剛纔上市,時隔半年正式推出智享升級版,想必是在產品迭代能力持續進化了,參照阿維塔12的信息來看,猜測這次新車將會正式上車HarmonyOS 4鴻蒙座艙。

阿維塔1134.99~60.00萬(參考成交價)

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HarmonyOS 4的鴻蒙座艙可以說是實現全場景智能交互天花板,HarmonyOS 4支持鴻蒙生態應用市場,供用戶下載和管理第三方生態應用,音樂應用涵蓋本站雲音樂、酷狗音樂、喜馬拉雅、全民K歌、唱吧等,視頻應用涵蓋優酷、嗶哩嗶哩、芒果TV等。

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同時,整套系統還具備:鴻蒙動效(針對駕駛模式、圖標微動效、3D模擬、系統等界面均有精緻有趣的鴻蒙動效)、一屏多窗(全屏、分屏、懸浮窗等豐富的窗口顯示形式)、Petal Maps車載地圖(智能充電規劃,涵蓋品牌地址搜索、充電站快捷搜索及分類篩選、剩餘電量顯示、智能充電路線規劃、主動推薦充電站等功能)、情景世界(包含休憩模式、洗車模式、寵物模式、溫度保持模式、觀影模式、K歌模式、壁爐模式)等場景功能;更具有多種智能交互場景,包含:超級桌面(手機應用可大屏同享)、無縫流轉(手機與車機之間的日曆、導航、音樂、照片、視頻等)、一碰傳(將手機界面及數據自動傳輸至車機)、華爲分享(車機和華爲手機、平板、電腦等設備之間可互傳照片、視頻)、暢通話(車機可與華爲手機、智慧屏、車機之間進行視頻通話)、車家互聯等互聯功能。

另外,HarmonyOS 4更擁有強大的智慧語音功能,可以如真人般順暢溝通;幷包含:可見即可說、四音區識別、連續對話、持續聆聽、免喚醒、One-shot(語音喚醒詞和指令連說,如小塔小塔我想聽,小塔小塔我想去,直接執行)、一句多意圖、自定義詞語、方言識別、模糊識別、聲紋復刻等功能。

針對節能、運動、舒適和自定義4種駕駛模式,車機系統分別設計了4種對應的光影效果,節能模式以綠光爲背景,樹葉隨風舞動;運動模式模擬隧道的燈光和線條,給人以風馳電掣之感;舒適模式選擇了代表天空的藍光;自定義模式則以銀色的光線體現個性。此外還從中控屏幕的工具欄、狀態欄、設置、控制中心、地圖、空調、座椅等界面到車主APP等圖標,超過100個元素引入了生動的微動效,降低用戶學習成本,亦增添操作的趣味性。

操作太絲滑投屏很方便 阿維塔11鴻蒙座艙初體驗(來源:本站汽車)

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而在智駕方面預計還將採用華爲高階智能駕駛系統ADS 2.0,智駕主動安全方面通用障礙物檢測AEB功能,基於華爲業界首創的GOD佔據柵格網絡算法,以及激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等多傳感的融合感知,可以幫助阿維塔11識別“白名單”以外的異形障礙物:如土堆,躺着的行人、側翻車輛、掉落的大紙箱、落石、倒地大樹等;並在車輛產生碰撞風險前及時採取自動緊急制動。

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其他功能方面新增加低速自動緊急制動、緊急車道保持輔助功能、風險換道功能、同向換道避障功能、施工場景換道通行、ETC收費站通行功能、特殊車道智能通行功能、路口掉頭功能、LCC標準路口直行功能和LCC路口撥杆左/右轉功能。

泊車輔助方面新增加自定義車位泊入功能,開放了跨地面泊車能力,在地面即可激活代客泊車功能,新增加循跡倒車功能,系統可記錄倒車前的行駛路線,可循跡自動倒回相應距離,無需駕駛者控制方向盤。

城區NCA無圖化方面,基於BEV大模型、道路拓撲推理網絡,以及聯合規劃控制,ADS 2.0支持不依賴高精地圖的城區NCA功能,2023年內第一批上線15城的城區NCA功能,第二批城區NCA上線城市將於年內拓展至45城。

至於外觀內飾方面預計此次升級不會有調整,設計風格和現款相比基本一致,新增加了曜黑特調車色,採用運動套件,包括前脣、側裙以及尾部包圍,車身側面線條流暢,呈現出轎跑式SUV的經典輪廓,車尾造型十分個性,兩條車窗線條在車身尾部迅速匯合,形成銳利的V形銳角,並有力地指向轎跑型C柱收尾的邊際。

動力方面通過算法優化進一步降低能耗,全系續航提升20-30km, 後續通過OTA實現,新增加舒適剎停功能,制動系統能夠智能調節制動力,優化剎車導致的點頭現象,提升乘坐舒適感。

34.99~60.00萬(參考成交價)

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