烏日高鐵特區 第四季重案雲集

烏日高鐵特區 第四季重案雲集

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臺中烏日高鐵特區爲三鐵三快樞紐。(海悅國際提供)

臺中高鐵站日前中秋連假收假日,出現綿延數公里的排隊人龍景象,蔚爲奇觀,據統計,臺中高鐵站人流直追臺北,爲高鐵沿線七大站排名第二,人潮即錢潮,吸引建商接力推案,在總銷160億的「大華縱橫」霸榜6個月烏日預售宅銷售冠軍後,591新建案統計,10至11月間至少還有7案進場,並以達麗攜手白天鵝推出的「新高鐵」總銷180億規模最大。

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高鐵特區房市的二手新成屋供給量少,預售市場獨大,如「大華縱橫」,截至9月底已登錄的交易高達474筆,去年11月至今,有6個月拿下烏日區預售住宅大樓銷售冠軍。

新案房價 一路狂奔4字頭

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今年烏日高鐵特區預售新案逾6成在10月後推出,591房屋交易網新聞公關組副主任畢務潔指出,最具規模的指標案,就是在高鐵站周邊由達麗、白天鵝建設聯手推出的造鎮案「新高鐵」。

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她指出,目前烏日區正迎來交屋高峰期,新案房價也一路從每坪2字頭狂奔至3至4字頭,常見的大樓預售新案2、3房含車位產品,總價更早已衝破千萬大關,來到1200至1500萬元左右。

高力國際業主代表服務部董事黃舒衛分析,臺中烏日有別於高雄左營、桃園青埔等站,結合了高鐵、臺鐵與在地的捷運線,同時整合區域內外的運輸能量,是個重要的交通節點,且烏日受惠臺中副都心計劃,不只連結捷運、擁有商業設施及住宅,還有工業等產業聚落、物流會展業,這是其他高鐵站所沒有的。

三鐵共構到位 投資更踊躍

臺灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示,烏日高鐵特區爲新興重劃區,發展至今僅約10多年,因此區域內的成屋交易,絕大多數都是屋齡10年以內的新房子;在2019年以前,由於高鐵特區內的整體機能還有待培養,房價水位在2字頭徘徊。2021年臺中捷運開通後,宣告烏日高鐵特區「三鐵共構」的交通機能正式到位,各方投資也更加踊躍,最具指標性的重大招商案,就是高鐵站旁的佔地近4.8萬坪的商業區開發案,2021年底由業者得標後,預計興建結合百貨商場、酒店、電影院、商辦於一身的高鐵娛樂購物城,不僅可豐富高鐵特區的生活機能,也爲區域房市增添發展遠景。

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此外,區內重大建設雲集,如臺中國際展覽館、林新醫院、新光傑仕堡、國泰物流共和國等,總計投資規模超過300億。受建設利多加持,近年建商在烏日購地的成本也水漲船高,連帶推升新案價碼,陳定中表示,近期烏日高鐵特區已可見4字頭的新案成交紀錄。

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